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數(shù)控機床行業(yè)前景美好
分類：
公司新聞
作者：
來源：
2019/12/11
瀏覽量
【摘要】：
2010年，中國政府堅持宏觀調(diào)控各項政策，國家重點項目投資拉動的需求仍在持續(xù)，2010年是國家“十一五”發(fā)展規(guī)劃與“十二五”發(fā)展規(guī)劃的相銜接的關(guān)鍵一年。以結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式為重點，政策力度不斷加強，各個領(lǐng)域都在積極制定相關(guān)政策并付諸實施。與機床需求緊密相關(guān)的汽車、能源、船舶、航空、鐵路等領(lǐng)域都將進行有規(guī)模、有深度的調(diào)整和升級改造，勢必需要更多高效、適用的機床產(chǎn)品，中高檔數(shù)控機床將成為市場主流,隨之，機床行業(yè)也將發(fā)生大變化。
數(shù)控機床主要應(yīng)用領(lǐng)域
航天工業(yè)需求大批精密、高速、中小型數(shù)控機床，如精密數(shù)控車床和車削中心、立臥轉(zhuǎn)換五軸加工中心、高精度電加工機床、高精度萬能磨床和坐標(biāo)磨床等。航空工業(yè)，飛機機翼、機身、尾翼等和發(fā)動機零件的制造需要大批高速五軸加工中心、龍門移動式高速加工中心、精密數(shù)控車床、精密臥式加工中心、多坐標(biāo)鏜銑中心、精密齒輪和螺紋加工數(shù)控機床等。
造船工業(yè)急需制造柴油機體的重型、超重型龍門銑鏜床和重型數(shù)控落地鏜銑床以及大型數(shù)控車床和車銑中心、大型數(shù)控磨齒機、曲軸鏜銑床、大型曲軸車銑中心和曲軸磨床等。
汽車制造業(yè)是機床的需求大戶，約占機床總消費的40%左右。汽車制造業(yè)需要大批高效、高性能、專用數(shù)控機床和柔性生產(chǎn)線，如用于發(fā)動機加工的以高速臥式加工中心為主的柔性生產(chǎn)線、曲軸加工專用數(shù)控機床等。汽車零配件生產(chǎn)需求大批數(shù)控車床、立臥式加工中心、數(shù)控高效磨床和數(shù)控齒輪加工機床等。
2010年，中國政府堅持宏觀調(diào)控各項政策，國家重點項目投資拉動的需求仍在持續(xù)，2010年是國家“十一五”發(fā)展規(guī)劃與“十二五”發(fā)展規(guī)劃的相銜接的關(guān)鍵一年。以結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式為重點，政策力度不斷加強，各個領(lǐng)域都在積極制定相關(guān)政策并付諸實施。與機床需求緊密相關(guān)的汽車、能源、船舶、航空、鐵路等領(lǐng)域都將進行有規(guī)模、有深度的調(diào)整和升級改造，勢必需要更多高效、適用的機床產(chǎn)品，中高檔數(shù)控機床將成為市場主流,隨之，機床行業(yè)也將發(fā)生大變化。
數(shù)控機床主要應(yīng)用領(lǐng)域
航天工業(yè)需求大批精密、高速、中小型數(shù)控機床，如精密數(shù)控車床和車削中心、立臥轉(zhuǎn)換五軸加工中心、高精度電加工機床、高精度萬能磨床和坐標(biāo)磨床等。航空工業(yè)，飛機機翼、機身、尾翼等和發(fā)動機零件的制造需要大批高速五軸加工中心、龍門移動式高速加工中心、精密數(shù)控車床、精密臥式加工中心、多坐標(biāo)鏜銑中心、精密齒輪和螺紋加工數(shù)控機床等。
造船工業(yè)急需制造柴油機體的重型、超重型龍門銑鏜床和重型數(shù)控落地鏜銑床以及大型數(shù)控車床和車銑中心、大型數(shù)控磨齒機、曲軸鏜銑床、大型曲軸車銑中心和曲軸磨床等。
汽車制造業(yè)是機床的需求大戶，約占機床總消費的40%左右。汽車制造業(yè)需要大批高效、高性能、專用數(shù)控機床和柔性生產(chǎn)線，如用于發(fā)動機加工的以高速臥式加工中心為主的柔性生產(chǎn)線、曲軸加工專用數(shù)控機床等。汽車零配件生產(chǎn)需求大批數(shù)控車床、立臥式加工中心、數(shù)控高效磨床和數(shù)控齒輪加工機床等。